1500 radiatoren bieden comfortoplossing voor toekomstige gasten in ziekenhuis
  • Warmtewijzer

Een groot project zoals het ZNA Cadix ziekenhuis in Antwerpen met een totale vloeroppervlakte van 65.000 vierkante meter, een hoogte van 88 meter (19 verdiepingen), 385 bedden en 43 plaatsen dagziekenhuis en een ondergrondse parking van 42.000 vierkante meter vergt de expertise van een multidisciplinair bouwteam. Cegelec, onderdeel van Vinci Energies, nam deel aan de wedstrijd die werd uitgeschreven door ZNA, als partner in de THV Interbuild-MBG en werd de uitvoerder van de HVAC en elektrische technieken. Op deze manier waren ze vanaf het begin, in 2015, betrokken in het project. In samenspraak met de ontwerpers VK Architects & Engineers en Robbrecht en Daem architecten werkte Cegelec het technische HVAC-concept verder uit als een design & build project. Wij spraken met projectmanager Yves Hendrickx van Cegelec over hoe dat in zijn werk ging.

Installatie HVAC

De verwarmingsproductie gebeurt door 3 condenserende gasketels van 1,75 MW, een WKK van 390 kWth en een warmtepomp van 277 kW die gekoppeld is met een beo-veld. Yves Hendrickx: “Er zijn 40 boringen uitgevoerd, van elk 140 meter diep. De koude productie gebeurt verder door 3 watergekoelde koelmachines van 1,28 MW. De radiatorkringen worden in de installatie in eerste instantie gevoed door de WKK en als dat niet voldoende levert, wordt er overgeschakeld op de condensatie ketels” vertelt Yves. Er wordt in het project een onderscheid gemaakt tussen een hoog en een laag temperatuurregime. In het hoge werkingsregime is de aanvoertemperatuur maximaal 70 graden. Het laag regime (de warmtepomp) wordt vooral ingeschakeld voor de batterijen van de luchtgroepen, om bij te verwarmen. De radiatoren komen per circuit samen in een kring (onderstation) met connectoren op 4 verdiepingen (+19, +12, +5, -1). Vervolgens zijn de radiatoren per oriëntatie samengenomen en is er naast compensatie op de vertrektemperatuur omwille van de buitentemperatuur ook compensatie naar mate de zon op de ramen speelt.

ZNA werfbeeld 4

 

Keuze voor radiatoren als warmteoplossing 

Waarom wordt voor een project met ingewikkelde technieken gekozen voor een ‘simpele’ warmteoplossing als radiatoren? Het ontwerpteam verkoos radiatoren voor kamers of onderzoeksruimtes die gevoelig zijn aan wisselende temperaturen. Een radiator is vrij eenvoudig individueel te regelen en dat draagt bij aan het comfort van de tijdelijke bewoners. In het ziekenhuis is per radiator in iedere ruimte een thermostaatknop voorzien met anti-diefstal beveiliging. Deze is begrensd naar maximale temperatuur, met de mogelijkheid om de temperatuur naar wens te verlagen. “Een ander voordeel is dat je de radiator onder het raam kan plaatsen waar de koude binnen komt. Je kan dus heel gericht de temperatuur bepalen en onder controle krijgen. Daar bovenop is de radiator ook vanuit financieel oogpunt een goede oplossing” zegt Yves. 

ZNA werfbeeld 2   ZNA werfbeeld



Er werden ongeveer 1500 Radson radiatoren geplaatst, waarvan een 500 tal vlakke E.Flow Parada radiatoren en een 1000 tal vlakke Parada plint radiatoren. Christophe Raes, Account Manager Projecten bij Radson voegt toe “dat er de laatste jaren door studiebureaus terug steeds meer voor radiatoren wordt gekozen in ziekenhuizen. Het is een compact en snel reagerend verwarmingselement dat zeer goed inspeelt op de interne en externe variabele factoren. Denk maar aan de zon, die ondanks de zonneweringen zijn invloed heeft op de binnentemperatuur, alsook de gebruikte apparatuur in de kamers of onderzoeksruimtes en de vaak wisselende bezetting van aantal mensen in de kamers.” 

Visueel & praktisch: twee vliegen in één klap

Er werd specifiek gekozen voor lage radiatoren aan de buitengevel onder het raam. De radiatoren in de gangen die op de patio uitkomen zijn op Radson designvoeten gemonteerd. “We zijn heel blij dat we met de designvoeten zijn gaan werken” stelt Yves. “Het is namelijk niet zo eenvoudig in een ziekenhuis met linovloeren om alles mooi gelijk en weggewerkt te krijgen. Er werden 3000 boorgaten in 3D uitgetekend voor de aanvoer en retourleidingen, en dat enkel voor de radiatoren! Het initiatief voor de keuze van de designvoeten lag bij Radson en onze sitemanager Carlo Napolitano en is heel positief ervaren in het project.” Het voordeel is tweeledig, zowel visueel als qua installatiegemak in een project met heel veel technieken. De radiator lijkt zonder buizen te zijn neergezet. Het zorgt voor een mooi en proper eindresultaat en kan daarbovenop tegen een stootje. Christophe voegt toe dat “de designvoeten door onze R&D een aantal jaren geleden ontwikkeld werden op vraag van architecten en studiebureaus.”

Flexibiliteit van leveranciers is een must

Een project van deze hoedanigheid brengt steeds onvoorziene omstandigheden met zich mee. De toelevering van materialen bleek dan ook een uitdaging te zijn. Er loopt een tramspoor over de werf en deelt de werf in twee. Dit maakte dat er niet zo veel ruimte was voor stockage. Door de opbouw van het immense project in meerdere fases waren de gewenste leveringsdata van de radiatoren vanaf het begin moeilijk te bepalen. Doorheen het bouwproces werden er nog tal van wijzigingen aangebracht aan het gebouw, wat ook wijzigingen teweeg bracht aan de geselecteerde radiatoren. Het volledige project kon dus niet ineens besteld worden. De samenwerking tussen Radson als fabrikant en de logistieke planning van Facq als Radson groothandel bleek van essentieel belang. “Zo hield Facq steeds de radiatoren voor 2 verdiepingen stand-by op voorraad. Deze konden we dan gewoon afroepen en op de werf laten leveren.” Zegt Yves. “Op deze manier was een snelle levering steeds mogelijk. Daarbij werd ook nog eens goed omgegaan met aanpassingen in de bestellingen. Bij onverwachte omstandigheden zie je de sterkte van uw partner-leveranciers. Tegenstrijdigheden werden meteen opgelost.” 

 

ZNA werfbeeld 3



We naderen het einde van het project voor het luik technieken. Mechanisch is Cegelec de laatste zaken aan het finaliseren en hydraulisch is alles voor 99 procent klaar. “We zijn nu vooral bezig met het testen van de installatie en de afregeling. In de periode van januari tot juni 2021 volgen doorgedreven testen over alle technieken heen” besluit Yves.